Any 1964

El dia 23 d'octubre de 1964 va quedar legalment constituit el Club Nàutic Cambrils.

Amb l'aprovació dels estatuts, al 1965 s'inicien les primeres obres del Club Nàutic Cambrils. Seguint les directrius de Josep Espinet, ingenier del port, el Club Nàutic s'instal.la a la platja contigua a l'escar, entre aquest i l'escollera de Llevant.

Any 1965

El 20 d'agost de 1965 es realitza la primera Junta General del Club, en aquest moment ja són trenta els socis que composen el Club i es nomena la primera Junta Directiva formada per:

President: Francisco Sulla Badia.

Vicepresident: Josep Darder Seguí

Secretari: Lluís de Ballester Prats

Tresorer: Josep Pedrell Font

Comodor: Josep Darder Seguí

Any 1966

El 14 d'abril de 1966, la Direcció General de Ports autoritza al Club Nàutic Cambrils a ocupar un espai de 1000 m2 a la zona de serveis del port de Cambrils, arribant a realitzar-se la inauguració oficial del Club.

  Any 1968

Fins aquest any es disposava d'una passarel.la flotant, que desprès de l'estiu, es va veure que no era suficient per cobir la demanda existent per la qual cosa es va sol.licitar la seva ampliació, agregant 60 m. i augmentant en 25 amarres la disponibilitat.

Any 1969

A finals de l'estiu de 1969, el 12 de setembre cap a les 10 de la nit, es va desencadenar una gran tempesta amb fort vent huracanat, apmpanyat de pluja i fort aparell elèctric formant trombes marines que aspiraven tot el que trobava. El resultat va ser l'enfonsament de deu embarcacions quedant altres molt sèriament afectades, nombrosos desperfectes a les passarel.les de les que va ser arrancada gran part de la fusta.

Any 1973

Primeres eleccions del Club.

Durant aquest any dos candidats es van presentar per ocupar el càrrec de presdient, En Alejo Pérez i En Alberto Talayero. El president fins el moment, En Francisco Sulla, havia manifestat la seva decisió de no continuar en el càrrec.

Va ser elegit el Sr. Talayero amb la següent Junta Directiva:

President: Alberto Talayero

Vicepresident: Alejo Pérez

Secretari: Lluis de Ballester

Vicesecretari: Francisco Rom

Comodor: Josep Mª Mallol

Tresorer: Josep Mª Besora

Comtador: Josep Llaveria

Vocals: Manuel Miranda, Josep Mª Pedrell, Rodolfo Font, Enrique Ibars, Josep Mª Ferrer i Antoni Ciurana.

Any 1975

Aquest any s'aconsegueix la concessió administrativa única de 8403 m² donant un termini d'ocupació de 20 anys.

Any 1977

El Sr. Alberto Talayero es reelegit president del Club.

El 30 d'octubre i 1 de novembre es va disputar la primera edició del Trofeu Los Roques per la classe creuer, sent el primer guanyador absolut el Sr. Antoni Quinteiro amb la seva embarcació "Sal i Pebre"

Any 1978

El Ministeri d'Obres Públiques dóna una nova concesió al Club per 260 m².

També es va adquirir l'embarcació del Club "Verge del Camí"

Any 1979

El día 11 de juliol es aprvat pel Ministeri d'Obres Públiques i Urbanisme el plà de reformes del club el.laborat per l'ingenier Arturo Serrano Punyed.

L'odre ministerial concedeix una superfície total de 25.700 m2 per la construcció del projecte on estaran les passarel.les d'obra, la ubicació definitiva de la zona de vela lleugera, els aparcaments, la construcció d'un edifici per Capitania, molls d'espera i el tan esperat edifici social.

Any 1980

Es caracteritza per ser un any d'obres. Es realitzen les noves passrael.les de formigó, s'asfalten els vials principals i s'inicia la construcció de l'edifici de Capitania.

Any 1981

El 7 de juny, havent finalitzat la construcció de l'edifici social, queda acabada la remodelació del Club convertint-se en un dels primer complexos esportius de la costa catalana.

Any 1983

L'escola de vela comptarà amb una nova casseta aquest any, fomentant així l'esport nàutic.

Any 1986

Amb l'autorització de la Generalitat, s'instal.len 160 m. de palanques flotants, incrementant així el nombre d'amarres per transeünts.

Anys 1988-1992

Les aigües pròximes al Club Nàutic Cambrils són zona d'entrenaments per a totes les tripulacions del mon que asisteixen a les Olimpíades de Barcelona 92.

Es realitza la construcció de les passarel.les RIII i RIV de 120 i 100 m. de llarg respectivament.

Any 1994

S'obté l'ampliació provisional de la concessió fins el 2009.

Any 1998

Es realitza el canvi de la Junta Directiva sent els nous càrrecs:

President: Josep Lamolla

Vicepresident i Tresorer: Jordi Besora

Secretari: Carol Hausmann

Comodor: Lluís Bosch

Vocals: Josep Mª Bach, Carles Cugat, Joaquim Ricomà, Jaume Ferrús, Eduardo Serrano.

Es realitza l'aprovació de la derrama i el compromís amb Ports de la Generalitat de l'actualització de la concessió fins el 2018.

Any 2000

Demolició de l'antic escar i unió de la dàrsena de Llevant amb la zona de Ribera.

Any 2001

Remodelació de la façana marítima del port de Cambrils i la construcció de la passarela RII amb 100 m. de llarg així com la reconstrucció de la passarel.la RI.

Es realitza el sanejament de la zona de la benzinera i s'instal.len nous aparells de subministrament.

Any 2003

Construcció de l'annex a l'edifici social amb sanitaris i dutxes i renovació total de l'aula de l'escola de vela.

També es realitza la substitució de la grúa de 7 Tm. per un altra de 12 Tm.

Any 2004

Perllongament del pantalà RIV amb 20 m. més que permet realitzar una nova distribució del amarres de les passarel.les RIII i RIV, creant amarres de major eslora. 

Es realitzen les segones eleccions del Club. Surt elegida la següent Junta Directiva:

President: Sr. Josep Mª Bach

Vicepresident: Fco. Javier Pajares

Secretari: Josep Salgado

Comodor: Joaquim Oliva

Tresorer: Josep Mª Romà

Vocals: Antoni Duch, Ramon Escolà, Jesús Coll, Carles Cugat i Antoni Quinteiro.

Any 2005

Remodelació total de l'edifici social amb la creació d'un restaurante per socis i públic en general, terrasses inferior, superior i renovació d'oficines del Club.

Any 2006

Reforma de la benzinera passant a ser gestionada directament pel Club i reforma dels banys de la zona de Llevant.

Any 2007

Es realitza el projecte de la construcció d'un edifici de Capitanía i Escola de Vela amb panyols a la zona interior del Club.

Es demoleix l'edifici de Capitanía i el moll d'espera, instal.lant una plataforma flotant. 

També es projecta, amb l'obtenció de la concessió de l'Àrea Tècnica del Port de Cambrils, la construcció d'una marina seca a la zona del Travelift, naus per professionals i la gestió de l'escar per embarcacions de gran eslora.

Any 2008

El Sr. Bach deixa la presidència del Club i el nomenat nou president el Sr. Joaquim Oliva amb la següent Junta Directiva:

President: Joaquim Oliva

Vicepresident: Josep Mª Romà

Secretari: Joan Gispert

Tresorer: Lluis Jordi

Comodor: Lluís Bosch

Vocals: Roderic Miralles, Ramon Cañellas, Emilio Giménez, Xavier Gumà.

Es realitza el canvi de les plaques a les passarel.les RIII i RIV i Ribera, substituint-les per unes noves plaques de resina i alumini. També es realitza el perllongament de la passarel.la RIII en 25 m. i la instal.lació d'un nou moll d'espera amb 60 m. de llargada a la zona de Ponent.

Es va signar per primera vegada un conveni amb l'Ajuntament de Cambrils per la promoció de la vela escolar-

Any 2009

A nivell de modificació de les instal.lacions es van realitzar els següents canvis:

- Reordenació de la zona de pàrking per l'obtenció de més places d'aparcament.

- Subsitució de la cadena mare als pantalans de la zona de Llevant.

- Canvi a la nomenclatura dels pantalans de Llevant. El Club queda dividit en dues zones Llevant (de L1 a L7) i Ribera (de R1 a R4).

- Canvi de part de les torretes de la R4 per incrementar la potència elèctrica.

- Millora de la rampa a la zona de vela.

- Creació de la Zona Comercial a Ribera per l'ubicació de les empreses nàutiques dedicades a la compra-venda i lloguer d'embarcacions.

- Instal.lació del mòdul prefabricat per l'apertura del Bar lo Vento, bar d'estiu a la zona de Ponent i per les activitats del nou Casal de Mar per infants i Acadèmia Nàutica.

- Millora y reforç dels amarres a la zona de la R4 i evitar incidents els dies de mestral fort.

- Instal.lació de lectors de targetes a la zona de Ribera (pantalans i dutxes) per controlar millor l'accès d'usuaris als pantalans.

A destacar que des d'octubre de 2009, Ports de la Generalitat mitjançant un contracte de gestió, atorga l'explotació de l'Àrea Tècnica del port de Cambrils al Club Nàutic Cambrils.

Es centralitza a l'oficina del Club la gestió de l'Acadèmia Nàutica, tornant a realitzar-se les classes a les instal.lacions del club.

A nivell esportiu i social es van realitzar els següents actes:

- Es va disputar la I Copa Catalunya a la classe J80. 

- Es va crear la campaña "Amarra y Disfruta" per fomentar la navegació entre ports de la Costa Daurada i conèixer les seves poblacions.

- Es va realitzar la I Jornada Nàutica de la Costa Daurada i Terres de l'Ebre, per donar a conèixer la importancia dels ports esportius per les poblacions on es troben ubicats i l'activitat econòmica que generen.

- Amb motiu del 45è. aniversari del CNCB, es va realitzar un homenatge als socis fundadors del Club.

Any 2010

Ports de la Generalitat atorga la concessió del Àrea Tècnica del port de Cambrils al Club Nàutic Cambrils  fins el 28 de juliol de 2018.

S'instal.la un nou mòdul prefabricat a la zona de vela per la creació d'una petita cuina al Bar lo Vento i la instal.lació de sanitaris, pavimentant també la zona per millorar l'accès.

S'instal.la un sistema de càmares de seguretat digitals per la vigilància en el port.

Canvi de les torretes de pàrking amb accès mitjançant tickets als usuaris del port que no disposen de targeta. Es millora el control del temps d'estància dels vehicles mitjançant un nou programa de gestió del pàrking.

Reforma dels sanitaris de Llevant i la instal.lació de plaques solars per millorar el suministrament d'aigua calent i controlar el consum.

Obtenció de la ISO 9001 i 14001. Es millora la recollida de residus mitjançant la instal.lació de punts de recollida selectiva de residus, així com la resposta a les reclamacions e incidències ocorregudes al port.